PAR ARNAUD TEILLON – TEXTE ET PHOTOS

Bien sûr, comme vous, nous avions déjà croisé Yvan Mahé sur les plus belles pistes du monde. Sa stature, sa faconde, son écurie organisée et rangée aux petits oignons… Mais aussi et surtout ses autos incroyables qu’il gère, restaure et entretient pour des collectionneurs exigeants du monde entier. Eh bien, derrière tout cela, il existe une réserve. Proprement incroyable.

Il fallait partir tôt. Quitter Paris au plus vite au risque de se coltiner les bouchons sur l’A86 et sur l’A4, sans oublier les intempéries du moment. Mais, pour voir des voitures de course – essentiellement des Porsche -, nous serions évidemment à l’heure. À l’arrivée dans le village, nous nous sommes trouvés sur les pavés d’accès à une ferme où rien ne signalait l’activité du lieu. Bien au contraire : des artisans restauraient les pavés de la cour de cet immense bâtiment ayant appartenu à Jacques-Louis David, peintre de cour du Premier Empire.
(Découvrez la suite de l’article dans le numéro 33).