En versions Classiques ou modernes pour les Porsche à refroidissement liquide, pour la piste ou pour la route, pour l’été ou pour l’hiver, de manière assez inattendue, c’est le manufacturier italien qui propose la gamme de pneumatiques pour Porsche logotée « L », donc la plus large. Tous les choix, conseils et disponibilités sur
Site web : pirelli.fr
Oui, Anne-Chantal était bien la copilote de François Delecour en championnat du monde des Rallyes. Pilote d’hélicoptère et pilote automobile, elle est aussi l’instructrice favorite de Ferdinand Magazine. Appelez-là de notre part.
06 15 10 14 04
Mail : anne.pauwels24@gmail.com
À Nantes et sur Internet, la petite boutique où l’on trouve tout, tout pour entretenir, rénover et même restaurer sa Porsche. Dalles de sol, aménagements de garage…
06 35 97 98 34
Site Web : renopolishauto.com
Depuis trente ans, ces fous de 924, 944 et 928 rassemblent autos, pièces et organes, fournissant les passionnés de ces Porsche trop longtemps délaissées. Les pièces les plus rares se trouvent là…
06 10 68 97 53
À quelques minutes d’Aix-en- Provence, il possède plus de 100 m3 de pièces détachées Porsche de toutes époques. Prix doux et gentillesse assurés. Pierre Arthaud est un partenaire historique de Ferdinand Magazine.
07 61 46 89 08
Mail : pierre.arthaud@aol.com
Si vous prenez la route du Sud- Ouest et que vous avez quelques instants à passer dans un lieu magique à proximité de Tours, arrêtez-vous à l’atelier Gobin de notre part. Damien et son équipe vous montreront leurs réalisations et les Porsche restaurées sur place. Impressionnant et inoubliable.
Site web : ateliergobin.fr
Un artiste de la propreté et de la rénovation des peintures, des chromes et des cuivres avec un talent tout particulier pour la rénovation des moteurs et des soubassements. Appelez Paulo de notre part.
3 rue Marcel Dassault – 93360 Neuilly-Plaisance
06 12 78 79 85
Mail : info@gpexclusif.com
Site web : gpexclusif.com
Si tout le monde connaît le boîtier et l’application permettant de réaliser de belles économies en termes de finances et de points, on sait moins que Coyote a repris et développé le concept Traqueur depuis 2017. Pour avoir plus de 90 % de chances de retrouver, sa Porsche volée en moins de 48 heures. Coyote est partenaire du 911 Classic et de Ferdinand Magazine.
Site web : moncoyote.com
Pour des reproductions très fidèle d’adhésifs et de stickers, Jocellyn accèdera à tous vos désirs autocollants. Un type vraiment étonnant.
Site web : classics-stickers.com
Non, il n’est pas étrange de ne trouver qu’un seul Centre Porsche dans cette liste. Les autres, nous ne les fréquentons pas. Mais celui-ci possède une compétence folle, un esprit très jeune, une âme, un truc en plus et une chaleur d’accueil que nous avons adorée.
Site web : lorient.centreporsche.fr
Si vous êtes désespéré et que vous doutez qu’un jour votre Porsche puisse retrouver sa jeunesse, Nicolas vous proposera de la mettre à nu et de la repeindre entièrement. Il fait cela à merveille !
06 61 60 03 98
Mail : autorestors@gmail.com
Nous avons tous, un jour ou l’autre, besoin de plaques d’immatriculation spéciales : noires pour les véhicules de collection, au format américain pour une Porsche importée, minuscule pour une calandre de rallyes… Jérôme et son équipe les ont toutes et fournissent les ambassades aussi bien que les collections prestigieuses.
01 43 80 05 33
Site web : lamallepourtous.com
Partenaire de la Ferdinand Cup qu’il équipe en matériel et accessoires de course, des arceaux aux combinaisons en passant par les harnais et les extincteurs, Oreca est également dépositaire des grandes marques proches de Porsche : Recaro, Pagid, Bilstein, Sparco… Des partenaires fidèles à la passion chevillée au corps.
Site web : oreca-store.com
Le plus ancien marchand de pièces Porsche sur Internet, le pionnier de la vente de pièces d’origine hors du réseau officiel, Jean Buser a lancé une activité qui a fait école. Désormais, c’est Arnaud Delaunay et son équipe qui ont repris le flambeau. Ils restent attachés à la pièce d’origine, tout en y ajoutant la réfection très rapide d’organes essentiels.
Site web : jeanbuser.com
De véritables artistes de la restauration de l’aspect originel des carrosseries. Ponceur et ponceuse prodigieux, Claire et Sylvain travaillent en famille et restaurent l’aspect du neuf d’une peinture sans passer par la case « carrossier ». Véritablement étonnants Passiondetailing sur Facebook
06 25 10 20 82
Lui-même vice-champion de France, André est devenu l’un des meilleurs préparateurs de 911 de rallye au monde. Une pointure !
04 22 21 62 13
Produits extra, équipe sympa avec de nouvelles ambitions en France et disponibilité immédiate : nous les avons choisis comme partenaires de notre dernière restauration.
Site web : opso-distribution.fr
Artisan carrossier, maître en matière de formage de tôles et peintre de talent, Pascal Robin sait tout faire. Précieux.
16, rue de la Division Leclerc
91310 Linas
Tel : 01 69 80 68 72
Presque indispensable dans le carnet des bonnes adresses. Pour apprendre à mieux conduire, à piloter et même courir en Porsche sur les plus beaux circuits de France et d’Europe, il n’y a pas mieux. Accueil exceptionnel cinq à six fois par an sur les beaux meetings des Racetrack Days.
Infos et contacts :
Stéphane au 06 20 33 50 44
« Je voudrais une clé de qualité, comme celles d’origine. Et pas une reproduction. » Combien de fois avons-nous entendu cette réflexion ? Sébastien Hébert est l’artisan de
talent qui nous a toujours dépannés et qui trouve toutes les solutions, quel que soit l’âge de la serrure.
L’Artisan du Coin
186 rue Saint-Jean – 14000 Caen
Tel : 06 59 02 52 25
Mail : cleetserrure@gmail.com.fr.
Pilote de talent, sacré plusieurs fois champion de France, Christophe Terriou et son épouse Anne animent l’un des meilleurs garages Porsche de France, en région parisienne, à Crosne (91). Possédant des milliers de pièces d’occasion, ils s’appuient sur trois décennies années d’expérience. Rien ne leur résiste.
01 69 48 18 05
Site web : terriou.fr
Pour la restauration de notre Porsche 924 Turbo, c’est Rose Passion qui a fourni les éléments neufs disponibles. Contact téléphonique rapide et facile, livraisons pour le lendemain et recherches en cas d’absence du site, au demeurant moderne et efficace.
03 82 46 89 11
Site web : rosepassion.com
Non seulement cet atelier historique persiste à entretenir, vendre et restaurer des Porsche au cœur de Paris, mais, en plus, il vit depuis trois ans une deuxième jeunesse sous l’impulsion de David
Gabetty. Un demi-siècle (bientôt !) consacré aux Porsche dans cette petite impasse proche de la Porte d’Orléans. Accueil génial, pas de chichis et simplicité à tous les étages. Des amis fiables.
11, villa Virginie – 75014 Paris
01 45 40 65 71
Site web : miramond-danauto.com
Parmi les jeunes spécialistes qui montent, aussi friands de PMA que de 911, JS Speed Shop est sans conteste en tête de file. Par son incroyable rigueur, son expérience colossale et sa patience, l’équipe vient à bout de tous les soucis et répond à toutes les questions. 14, rue Louis Boussard – 91320 Wissous
09 54 91 19 12
Mail : contact@jsspeedshop.fr
Le Michel-Ange du compteur, le Picasso de la commande de clim’, le Léonard de Vinci de la jauge, l’Einstein du BHKZ… Claude Rousselet restaure comme personne les fonds, les optiques et une foule d’autres éléments sensibles des cadrans de Porsche. 100 % fiable et 100 % sympa.
06 09 42 43 49
Mail : contact@stationcompteurs.fr
Site web : stationcompteurs.fr
Dans leur atelier d’Orléans, Jérôme et Jérémie font des miracles sur les moteurs de 996 et 997. Car, si les blocs des 996 ont souffert de casses à leurs débuts. Ce que l’on sait moins, c’est que les cylindres des 997 se rayent encore beaucoup. Chez JM Méca, une réfection moteur avec dépose et repose est à 12 000 € pour une 997 et à 10/11 000 € pour une 996.
Tel : 06 89 59 10 50
Site web : jm-meca.fr
La petiote communauté qui monte …
Vous le savez, nous les “testons” toujours avant de vous conseiller (ou non) une adresse. Alors, nous avons testé classicpassion911.com avant de vous en parler, avec une petite annonce qui a obtenu … pas mal de réponses et peu de … casse-pieds ! Cela signifie la communauté qu’il entretient est bienveillante et nombreuse. A suivre de près !
Site web : classicpassion911.com