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Du Flat 6 au moteur avant, le magazine de toutes les Porsche classiques.

7e PARIS PAU PORSCHE FESTIVAL
LE GRAND GUIDE D'ACHAT 3.2 CARRERA
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7e FESTIVAL FERDINAND
De Paris à Pau
Du 17 au 19 mai 2019
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LES NEWS DE FERDINAND

À LIRE DANS LE NUMÉRO 27

DANS LE NUMÉRO 27

Classique et électrique

Des Porsche classiques électriques aussi puissantes que leurs équivalentes thermiques, avec des performances semblables et un coût d’usage presque nul. Un rêve ?

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Les 32 questions que l’on se pose sur les 3.2

Voici donc trente ans que la Porsche 911 Carrera 3.2 a tiré sa révérence avec des coupés suréquipés, des versions Speedster permettant d’écouler les dernières coques de cabriolets… La « 3.2 » a donc quitté la scène en 1989. Pourtant, depuis, jamais sa cote d’amour n’a faibli. Et, aujourd’hui encore, sa valeur ne cesse de se conforter ou de grimper.

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Claude Rousselet, le reclus bisontin

Combien de fois avons-nous fait appel à ses services ? Dix ? Quinze ? Nous sommes toujours surpris par la qualité du travail de cet OVNI du monde des Porsche tant elle est bluffante. Voici donc Claude Rousselet, tel qu’en lui-même, dans son antre bisontine.

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Ferdinand Cup, saison 3

Pour tous les concurrents de la Ferdinand Cup – et pour nous tous à la rédaction de Ferdinand Magazine -, cette troisième saison marque un virage important. Serons-nous capables de perpétuer l’ambiance extraordinaire, l’esprit de course à l’ancienne, fait d’entraide, d’apéros et de bagarres marrantes en piste ?

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La 2.7 Carrera RS de la grange…

Une fois de plus, ce n’est pas un truc dégoté sur Internet ou racheté à un journaliste free-lance étranger. C’est bien chez nous, au cœur des Yvelines, que l’aventure de cette Porsche a débuté, en septembre 1975, lorsqu’elle a été volée par une bande organisée. Lisez ces lignes, c’est unique.

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Les perles de Monsieur Michel

Il existe deux manières d’envisager le temps qui passe. La première consiste à se lamenter sur le caractère inexorable des choses. Et la seconde, choisie par Monsieur Michel, consiste à savourer chaque instant de la vie et à l’apprécier plus encore au fil des ans.

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Première balade avec Ève

Des rencontres, des émotions, des surprises… C’est ce qui a poussé Ève à créer Des fourmis dans les roues. Alors, quand elle nous a parlé de ses premières sorties, nous lui avons proposé de nous rejoindre. Désormais, de temps à autre, elle nous fera découvrir une balade et un week-end en Porsche.

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Une histoire belge

C’est l’histoire d’un mec… passionné de course automobile, fan de Porsche, qui a débuté dans la Ferdinand Cup voici un an et qui adore se lancer des défis. Le voici engagé aux désormais célèbres Boucles de Bastogne, la Mecque des rallyes hivernaux. En Porsche 911, bien sûr…

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Cinq ans pour faire renaître une 911 targa

Il aura fallu à Michel cinq ans et un investissement personnel et familial de tous les week-ends pour restaurer sa Porsche 911. Avec un beau niveau d’exigence, le résultat est superbe. Comme quoi, la passion Porsche n’est pas qu’une histoire d’argent.

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ARTICLES COMPLETS

ARTICLES COMPLETS

Acheter une 3.2 maintenant, pourquoi et comment ?
Notre grand guide d’achat passe en revue les qualités et les défauts de cette Porsche 911 pour vous permettre de vous faire une idée précise avant d’acheter.

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Les trente pilotes ayant marqués des points cette année s’étaient donnés rendez-vous pour la finale du Mans, le 7 octobre dernier, toujours dans le cadre des VdeV Endurances Series.

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Les lacets, les bosses et les graviers de la Targa Florio. Les sauts et les atterrissages du Nürburgring. Dans les deux cas, ces tracés très durs brisaient les voitures.  Mais en Sicile comme en Eifel, cette Porsche étrange à la peau translucide s’est jouée de la piste comme on joue d’un violon ancien.

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Après avoir restauré une Porsche 911 2.4 T de A à Z pendant plus de deux ans, l’équipe de Ferdinand se lance un nouveau défi. Voici son « projet » : une très rare Porsche 964 Carrera RS de 1992 qui fut transformée en 993  RSR de course. Moteur. Euh… Quel moteur ?

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LES PETITES ANNONCES

LES PETITES ANNONCES

PORSCHE 368

Année 1992

29 000 €

PORSCHE 914/6

Année 1970

Prix sur demande

PORSCHE 356 SC

Année 1963

130 000 €

PORSCHE CAYMAN GT

Année 2007

44 000 €

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