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ÉVÈNEMENT FERDINAND

9 et 10 novembre 2019

Un weekend entre passionné(e)s, avec balades, initiation au surf, bons dîners et partage sur les routes et les plages du Pays Basque.

Renseignements : redaction@ferdinandlemag.com

FERDINAND Magazine
Toutes les Porsche classiques

Le cadeau du mois !

Un Reportage Complet à découvrir sans plus tarder.
Offert par la rédaction !

À LIRE DANS LE NUMÉRO 28

À LIRE DANS LE NUMÉRO 28

Restaurer un fragile habitacle de 996

Nous le savons tous : outre leurs imperfections techniques, depuis lors bien gérées, les habitacles des Porsche 996 et des Boxster des années 1999/2004 souffraient d’éléments de faible qualité.

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La nouvelle Porsche 992 Carrera 3.0 sous toutes ses coutures

Plus chère, mieux équipée et pas vraiment décroissante, cette nouvelle 992. Et, pourtant, elle possède une sorte de charme classique et peu ostentatoire qui colle parfaitement à l’époque.

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La Porsche 919 dans les rues de Paris

Cela se passait à l’automne dernier. Bien peu de monde, dans la galaxie Porsche, avait relevé le « coup ». Pourtant, il était simplement magnifique. L’idée ? Mettre la 919 en piste au cœur de Paris, en pleine semaine, au petit matin. Tant que la ville dort…

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DANS NOS PAGES

Toutes les Porsche
Classiques

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911 Carrera 2.7 : la meilleure de toutes !

Totalement méconnue, produite durant moins de trois ans, la Porsche 911 Carrera 2.7 est, sans l’ombre d’un doute, la meilleure, la plus belle et la plus jouissive des Porsche 911 « G » jamais produites. Une auto discrète à chasser d’urgence durant cette période de récession.

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Voyage à Gmünd, au Musée et aux sources de l’histoire

C’est l’histoire d’un vacancier qui, avec sa jolie épouse, avait décidé de s’échapper pour quelques jours, un peu plus tôt cet été. Oui, bon, vous allez me rétorquer : quel rapport avec Ferdinand ou notre commune passion ?

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André Caruso, le sorcier des Porsche de rallye

Lui, nous l’aimons beaucoup. Pas toujours facile, pas toujours à l’heure, pas vraiment académique, André Caruso est, en revanche, toujours sur la brèche et toujours au combat. Il vit, respire et ne travaille que pour cela : ses Porsche 911 à lui, ses idées et, surtout, ses moteurs, désormais réputés dans le monde entier.

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Restauration : la Porsche 924 turbo

Certes, nous aurions pu choisir une 917 comme troisième sujet de restauration, puisqu’elle fête cette année ses cinquante ans. Mais – pour des raisons évidentes ! – c’est sur une 924 Turbo qui fête, elle, ses quarante ans que nous avons jeté notre dévolu. Un troisième projet qui promet beaucoup…

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LE MAGAZINE DE TOUTES LES PORSCHE CLASSIQUES

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ARTICLES COMPLETS OFFERTS PAR LA RÉDACTION

ARTICLES COMPLETS

La deuxième manche de la Ferdinand Cup 2019 au Grand Prix de Pau où vingt courageux s’étaient donné rendez-vous. Un lieu historique et exigeant avec en guest stars Jean-Claude Andruet, Stéphane Ortelli.

Acheter une 3.2 maintenant, pourquoi et comment ?
Notre grand guide d’achat passe en revue les qualités et les défauts de cette Porsche 911 pour vous permettre de vous faire une idée précise avant d’acheter.

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LES PETITES ANNONCES

LES PETITES ANNONCES

PORSCHE 968

Année 1992

29 000 €

PORSCHE 914/6

Année 1970

Prix sur demande

PORSCHE 356 SC

Année 1963

130 000 €

PORSCHE CAYMAN GT

Année 2007

44 000 €

La plaque émaillée 2019

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