EXPO

TECHNO CLASSICA 2018

Textes et Photos  : Thomas Riaud

Les Allemands aiment l’automobile et n’ont de cesse de le faire savoir ! Et si, chaque année, nous avons pris l’habitude de vous parler de la messe de Stuttgart, cette fois, nous avons mis le cap sur le 30e Techno Classica d’Essen qui se déroulait la même semaine (!) et qui est devenu le plus grand salon dédié à la voiture de collection. Cette édition a, une fois encore, réuni des Porsche en quantité et en qualité.

Le Techno Classica d’Essen, ce sont d’abord des chiffres qui donnent le vertige et une idée de l’importance de l’événement : 130 000 m2 et 190 000 visiteurs venus de toute la planète pour rencontrer les quelque 1 250 exposants ! Près de 220 clubs et une vingtaine de constructeurs mais, surtout, une immense majorité de marchands venus présenter leurs anciennes et vendre du rêve. Car les autos proposées ici sont dans un état « plus neuf que neuf », comme on les aime de l’autre côté du Rhin. Chez Porsche, on célébrait notamment les trente ans de la type 964, avec un très bel exemplaire « fuchsia ». Aux côtés de cette ultime 911 dotée de la carrosserie originelle de plus en plus prisée par les fans, trônaient quelques « pépites » sorties des réserves, dont une exceptionnelle 356 SL de 1951 ayant disputée le Liège-Rome-Liège.

Face à l’édifice Porsche, de l’autre côté du hall, on pouvait admirer les dernières restaurations des centres européens labellisés « Classic Partner ». Les autos exposées, essentiellement des 911, étaient toutes plus belles les unes que les autres et il n’y avait rien à redire à la qualité du travail présenté… excepté, peut-être, les prix pratiqués, du genre stratosphérique. Ainsi, une 911 E 2.0 venue d’Angleterre s’affichait à 150 000 £, tandis qu’une 911 2.2 S Targa revendiquait la bagatelle de 199 000 €.
(Découvrez la suite de l’article dans le numéro 25). 

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2018-09-17T21:57:44+00:00